今回の旅程は６泊８日でした。マウイやハワイ島訪問も考えましたが、子連れでの移動は大変と考え、オアフ島１島に絞ることにしました。島内だけならレンタカーの移動ができるので便利でした。

ワイキキだけでは物足りないと思いノースショアに足をのばすことにしました。着いた日の時差ぼけでの長距離運転（右図３、４の部分）を避けたかったのと、帰国日にノースショアから空港までの移動が心配（距離的に）だったため、ワイキキ2泊−ノースショア２泊−ワイキキ２泊という行程にしました。（結果的には左図のように行動しました）

結果論ですが、ノースショアのタートルベイからホノルル空港までは約５０マイル(約８０km)ほどの距離でハイウエイもかなりの部分で整備されているため、着いた日の移動も、帰国日の移動も可能だったと思います。1時間ほどです。したがって３個所に泊まる必要はなくノースショア３泊−ワイキキ３泊の組み合わせの方がゆったりとしていて、今となってはよかったと思っています。

この旅行はビジネスクラスを利用しました。もちろんあんなに高い料金は支払っていません。ＦＦＰという言葉をご存知でしょうか？これは航空会社が顧客を囲い込むために行っているプログラムで各社独自の特典をつけて行っているものです。この旅行のチケットはノースウエスト航空のプログラムの特典で２人分の無料航空券を獲得したものです。（ＦＦＰについては後日説明ページを作成します。とってもお特なので入らない手はないと思います。ＮＷのＦＦＰについては同社の日本語ホームページをご参照ください。） したがってこの旅行は８ヶ月の子供の運賃だけかかる形になり、大人の正規運賃約３０万円の１０％の３万円ほどがかかりました。写真にもあるようにビジネスクラスの最前列席のシートピッチは非常に広く、バシュネットも楽々取り付けられます。なかなか正規料金では利用しにくいですが、ＦＦＰや最近多くなってきたビジネスクラスのディスカウントチケット（通称Ｃディスカウント）を利用すればゴージャスな飛行機の旅が可能です。

話がビジネスクラスの話に外れました。

ハワイ旅行の場合は個人旅行ならではの航空券の予約の際に重要なポイントがあります。以下箇条書きにしましたのでご参考になさってください。便名を指定することは非常に重要です。ここでは行きの例だけですが帰りももちろん考える必要があります。

成田−ホノルルは１日9本もでています。多いときは１２本くらいになります。１９９７年９月は以下のような時刻表でした。JRの時刻表やＷＥＢ（空港や航空会社のホームページなど）からもこの手の情報は簡単に入手できます。

(1)ハワイへの出発は遅ければ遅いほどよい

(2)機種を見る

(3)クラス構成を考える

ハワイは道も整備されていますし、レンタカーの旅には大変適しています。さらに世界的にも（整備されている）レンタカーの価格が安いところです。１週間借りて１００ドルくらいからあります。レンタカーの旅の１回めには適しています。ぜひチャレンジしてください。またハワイドライブには非常に優れた本が出版されています。（右写真「地球の歩き方リゾート・ハワイドライブマップ」） 海外のドライブに慣れていない方は、ぜひ一読の上、行かれることをおすすめします。
わたしはＨｅｒｔｚで借りました。予約は日本で日本事務所に電話で済ましました。安いので思い切ってラグシュアリークラスを借りてしまいました。感想 「大きすぎました。必要ありません。」 フルサイズあたりがおすすめです。
ホノルル空港では入国手続き、手荷物受け取りが済むと団体旅行の人は左側の団体出口、それ以外の人は直進して個人出口からでます。出口を出たところの右にレンタカー各社のカウンターがあります。そこで手続きをするとレンタカー会社のバスきて乗れば車の前まで連れていってくれます。

ワイキキでの選択は「コンドミニアム選択考」の項で解説します。

ノースショアは正直いって困りました。日本のガイドではタートルベイヒルトンしか載っていません。当時はインターネットも知らず、迷いようがなくヒルトンを選択することとなりました。内容はすばらしいホテルでした。$１８０/nightでクリブ（ベビーベット）は無料でした。5泊ぐらいしてゆっくりするタイプのホテルでした。